您当前的位置:首页 > 政策法规

压死起亚的最后一根稻草就是机油增多?起亚在中国还能走多远?

2018-12-19 21:24:10
韩系品牌在经历了工作服年初的品牌受创和销量大滑坡之后,一度在中国市场成为众矢之的,以起亚和现代为代表的韩国品牌中国市场进入了一个相当困难的发展局阶段。 以起亚为例,起亚从2017年12月5.46万辆销量一路下滑到2月的2万辆销量,走入瓶颈期的起亚面对合资和自主品牌的双重发展显得尤为困难,随着策略的调整和风波的过去,起亚逐渐从低谷开始恢复,今年下半年,10月份,起亚销量再次接近四万辆达到3.6万辆。 不过祸不单行,起亚再今年11月又遭遇重创,产品质量问题导致大面积召回。 据悉,东风悦达起亚汽车有限公司根据《缺陷汽车产怎么祛皱纹品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自 2018年11月26日起,召回2016年1月19日至2018年10月30日期间生产的搭载 GAMM运动服A 1.6 T-GDI 发动机的KX5汽车,共计68567辆。 根据起亚的官方陈述,本次召回范围内部分车辆由于设计原因导致车辆持续在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面会增高,机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮,如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏,存在安全隐患。 通过描述我们可以看见,起亚本次遭遇的1.6T涡轮增压发动机机油油液液面升高的问题与当初本田1.5T发动机机油北京美容增多几乎属于同一类问题。 既然出现问题,就要解决问题。 起亚本次召回的6.8万辆车型如何解决呢? 东风悦达起亚汽车有限公司表示,起亚将免费为召回范围内的车辆升级ECU程序并在暖通出口管路内加装衬套,抑制机油液面增高,消除安全隐患。 另外,东风悦达起亚汽车有限公司对由此问题造成的发动机故障提供终身免费质量保修。 前有本田后有起亚,发动机遭遇质量问题进而导致召回。 冷库定做 这无疑严重伤害了消费者的利益和起亚品牌的产品信任马甲。 本身现阶段韩系车特别是起亚面临相当大的市场压力,一方面是品牌开始被自主品牌追赶,另一方面产品上越来越多的自主高端车和高品质车型的出现让以起亚为代表的韩系车的高微整形机构冷库维修性价比荡然无存,这两大客观原因已经让起亚非常“难受”了,如今再爆质量问题,恐怕未来起亚再中国市场的生存将会变得更天津冷库加艰难了。 实际上,本次起亚的召回已经有前车之前甚至成为意料之中的事情。 因为起亚和现代的联手的原因,起亚和现代大面积共享了产品技术,包括具体车型搭载的完全相同的发动机。 起亚KX5就与现代途胜完全共享了这款1.6T
推荐阅读
图文聚焦